瑞梅铁路正线全长239公里 ，跨梅安远 、江瑞江特串联起江西瑞金和广东梅州两地 ，梅铁开通后将结束寻乌、大桥发展桥 。中跨分级预应力张拉等标准化作业流程。顺利多次复测梁端高程、一片火热的建设场景正在梅江上空“上演” 。梅江特大桥也将成为名副其实的民生桥 、是目前粤东地区在建跨度最大的铁路连续梁桥之一。随着最后一方混凝土精准入模 、优化挂篮施工及合龙专项方案 ，依托自动化监测设备24小时追踪梁体温度 、江西瑞金与广东梅州革命老区的联系 ，
梅江特大桥是瑞梅铁路广东段控制性工程 ，严格落实质量“三检制” ，桥梁全长929.826米 ，面对诸多施工难点 ，劲性骨架锁定 、为瑞梅铁路与龙龙高铁共桥位合建的三线铁路桥 。挂篮悬臂浇筑法施工，确定低温时段合龙 、
中跨合龙是连续梁施工的核心关键工序 ，形变与应力数据，中跨160米 ，
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：许艾湖 胡海焱
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编辑 ：梁威
审核 ：黄炜明
振捣密实 ，对梁体线形 、科学施策 。进一步完善粤东 、保障合龙作业平稳推进。为沿线乡村振兴 、产业升级注入强劲动能 ，掌上梅州讯 6月5日凌晨 ，轴线位置 ，项目团队联合多方专家反复研讨 ，月明星稀，中铁十五局集团承建施工的瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙 ，平远3县不通铁路的历史，设计时速160公里 ，各参建单位协同发力、质量底线 ，